La Antigua Estación de Tren se llena de historia y emoción en Valencia de Don Juan
La Antigua Estación de Tren se llena de historia y emoción con la visita teatralizada del "Tren Burra" Conmemoración del 110° aniversario de la llegada del "Tren Burra" a Valencia de Don Juan.
![[Img #94516]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/2811_img_2457.jpeg)
Este viernes 2 de mayo a las 12:00 horas, la Antigua Estación de Tren de Valencia de Don Juan se ha convertido en el escenario perfecto para revivir el pasado ferroviario del municipio. En el marco de la 43ª Semana Cultural de Valencia de Don Juan, los asistentes han tenido la oportunidad de disfrutar de una visita teatralizada del "Tren Burra", guiada por un maquinista muy especial, que ha contado, de manera dinámica y entretenida, la fascinante historia de este tren.
![[Img #94514]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/52_img_2451.jpeg)
![[Img #94509]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/1798_img_2448.jpeg)
La visita ha sido todo un viaje en el tiempo, donde niños y adultos han aprendido sobre la inauguración del ferrocarril que, el 30 de abril de 1915, conectó Palanquinos (León) con Medina de Rioseco (Valladolid), recorriendo 93 km a una velocidad máxima de 35 km/h. A pesar de su ritmo lento, este tren fue un avance tecnológico de su época, lo que le permitió ganarse el apodo cariñoso de "Tren Burra". Este ferrocarril fue una pieza clave para la conectividad de los pequeños pueblos de la región, facilitando el transporte de mercancías, ganado y personas.![[Img #94512]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/685_img_2450.jpeg)
![[Img #94515]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/5551_img_2458.jpeg)
Durante la visita, el maquinista, vestido con su tradicional uniforme, explicó cómo se llevó a cabo la construcción de esta línea ferroviaria en 1912, impulsada por Demetrio Alonso Castrillo, un hombre que luchó por llevar el tren hasta estas tierras.
![[Img #94518]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/758_img_2461.jpeg)
![[Img #94519]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/2527_img_2460.jpeg)
Además, se habló sobre los 18 puentes que se construyeron para atravesar el terreno y la importancia de las estaciones y muelles de carga que fueron creados a lo largo de la línea.
![[Img #94522]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/1956_img_2463.jpeg)
![[Img #94520]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/319_img_2459.jpeg)
![[Img #94521]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/111_img_2462.jpeg)
Un dato curioso fue el precio de los billetes, costando 5,94 pesetas más impuestos para viajar desde Valencia a Valderas. El ferrocarril contribuyó al crecimiento de la población de Valencia de Don Juan, con la creación del barrio de la estación, que atrajo a nuevas familias.
![[Img #94523]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/4517_img_2465.jpeg)
La visita también hizo un repaso a los momentos históricos que marcaron el fin del "Tren Burra", como la nevada de 1956 que casi cubrió la locomotora, y la transición a locomotoras a gasoil en 1922, que alcanzaban los 65 km/h.
![[Img #94513]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/9536_img_2449.jpeg)
![[Img #94517]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/4609_img_2454.jpeg)
El "Tren Burra" fue un símbolo de progreso para las generaciones pasadas, y su legado sigue vivo gracias a la conmemoración de su 110° aniversario, un motivo de orgullo para todos.
![[Img #94510]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/5254_img_2447.jpeg)
![[Img #94511]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/7257_img_2446.jpeg)
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Este viernes 2 de mayo a las 12:00 horas, la Antigua Estación de Tren de Valencia de Don Juan se ha convertido en el escenario perfecto para revivir el pasado ferroviario del municipio. En el marco de la 43ª Semana Cultural de Valencia de Don Juan, los asistentes han tenido la oportunidad de disfrutar de una visita teatralizada del "Tren Burra", guiada por un maquinista muy especial, que ha contado, de manera dinámica y entretenida, la fascinante historia de este tren.
![[Img #94514]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/52_img_2451.jpeg)
![[Img #94509]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/1798_img_2448.jpeg)
La visita ha sido todo un viaje en el tiempo, donde niños y adultos han aprendido sobre la inauguración del ferrocarril que, el 30 de abril de 1915, conectó Palanquinos (León) con Medina de Rioseco (Valladolid), recorriendo 93 km a una velocidad máxima de 35 km/h. A pesar de su ritmo lento, este tren fue un avance tecnológico de su época, lo que le permitió ganarse el apodo cariñoso de "Tren Burra". Este ferrocarril fue una pieza clave para la conectividad de los pequeños pueblos de la región, facilitando el transporte de mercancías, ganado y personas.![[Img #94512]](https://leonsurdigital.com/upload/images/05_2025/685_img_2450.jpeg)
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Durante la visita, el maquinista, vestido con su tradicional uniforme, explicó cómo se llevó a cabo la construcción de esta línea ferroviaria en 1912, impulsada por Demetrio Alonso Castrillo, un hombre que luchó por llevar el tren hasta estas tierras.
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Además, se habló sobre los 18 puentes que se construyeron para atravesar el terreno y la importancia de las estaciones y muelles de carga que fueron creados a lo largo de la línea.
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Un dato curioso fue el precio de los billetes, costando 5,94 pesetas más impuestos para viajar desde Valencia a Valderas. El ferrocarril contribuyó al crecimiento de la población de Valencia de Don Juan, con la creación del barrio de la estación, que atrajo a nuevas familias.
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La visita también hizo un repaso a los momentos históricos que marcaron el fin del "Tren Burra", como la nevada de 1956 que casi cubrió la locomotora, y la transición a locomotoras a gasoil en 1922, que alcanzaban los 65 km/h.
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El "Tren Burra" fue un símbolo de progreso para las generaciones pasadas, y su legado sigue vivo gracias a la conmemoración de su 110° aniversario, un motivo de orgullo para todos.
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